某商務樓位于上海市中山北路止園路口，始建于1986年，原設計為9層現(xiàn)澆混凝土框架結構，無地下室，建筑面積6753㎡，長47.0m，寬17.5m，建筑總高度約為37.2m，底層層高6.0m，其余層層高均
本工程原為某廠區(qū)機電倉庫，為3層裝配式框排架結構，層高9m、6m、4m，1層和2層各設置兩臺吊車，結構南北向為兩跨三排縱列柱，跨矩12m，東西向有10個開間，2、3層樓面均為預制預應力梁及預制槽形板，
某研發(fā)中心建于1995年，心原為6層、局部7層框架結構，使用功能為廠房。房屋平面為矩形，長約58.4m，寬約12.55m，房屋底層層高為4.5m，2～7層層高均為3.6m。業(yè)主打算改變原設計用途，將原
某綜合樓為2層鋼筋混凝土框架結構，建筑總高度7.1m，建筑面積275.1㎡。為滿足辦公要求，于2010年公司決定在原有結構上新增第3層，層高3.3m。因使用要求，需將3層進行抽柱。 經過綜合樓加層及加
大橋概況 某大橋建于1970年，為一座雙孔空腹拱式拱上建筑雙曲拱橋，全長93.34m。每孔凈跨徑L 0=30m，凈矢高f0=5m，凈矢跨比f0/L0=1/6，拱軸系數(shù)m=4.324的懸鏈線。橋面凈寬為
工程概況 某廠主廠房高19.4m，三層雙跨框架結構，每跨13m，柱距為6m，一、二層安裝生產設備，三層為庫房；樓（屋）面采用普通混凝土大型槽形板，其設計使用荷載均為12kN/㎡。竣工驗收時，在底層發(fā)現(xiàn)
橋梁概況 某橋建于1976年，是一座鋼筋混凝土空腹式雙曲拱橋，跨徑20.4m，矢高3.9m，橋面寬10.65m，縱向設有5肋4波。橋上是市區(qū)的一條主要交通干道，橋下要求能通行游船。因城市發(fā)展的需要，該
本工程為新建五層辦公樓，驗收時發(fā)現(xiàn)西端山墻窗臺下產生豎向裂縫和水平裂縫，水平裂縫寬達10mm。緊連山墻開間的底層縱墻均有上寬下窄的斜裂縫，縫寬為3mm。由于此處屋面有一個20㎡的水池還要儲水，因此必須
某舊工業(yè)廠房始建于1980年，原設計為3層裝配式框架結構，設有1層地下室，建筑總高度為21.9m，地下室層高為4.30m。層1～3的層高分別為8.10,6.90,6.6m。由于原建筑層高較高，擬將該廠
工程概況 某中學教學樓原為3層磚混結構房屋，建筑總面積為2865㎡。為滿足發(fā)展的需要，決定在原建筑上增加2層，考慮到增層后舊房達到使用年限需拆除重建，同時要求施工期間原房屋能夠正常的使用，不間斷學生上
工程概況 某高校電力專業(yè)的實驗樓，4層鋼筋混凝土框架結構，建于20世紀80年代中期，框架外柱尺寸為370mm×370mm，中柱尺寸為370mm×240mm或300mm×300mm。由于教學規(guī)模的不斷擴
工程概況 隨著旅游業(yè)發(fā)展的需要，于2006年10月在某鎮(zhèn)的一座橋梁南端修建了一幢底層框架上部為混合結構的五層航管綜合樓。該樓場地低洼，底層位于引橋路面下，二～三層為辦公室，四～五層作單身宿舍及招待所用
橋梁概況：某橋為一孔凈跨徑為47.37m，凈矢高為4.884m的空腹式雙曲拱橋，矢跨比為1/9.7，主拱圈為6肋5波，橋臺為擴大基礎配重力式臺，臺后設有擋墻。橋寬為7.5m，橋面凈寬為凈—6m+2×0
工程概況 某辦公樓為4層磚混結構，層高3.3m，砌體材料為MU10黏土磚、M5混合砂漿。第1～3層與第四層原分別由兩個單位進行管理，其中第1～3層在2000年由其管理單位進行了裝修；2001年整座樓改
大橋概況 某橋為2孔凈跨20m空腹式懸鏈線片石雙曲拱橋，f0/L0=1/5，全橋長43.80m。橋面凈寬7m，無人行道。設計荷載為汽車—13級、拖車—60。該橋于1966年竣工。 上部構造每孔有拱肋5
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