昆山施耐特智能裝備有限公司發展歷程：1995年：公司成立，啟動與外資企業配套合作；2000年：啟動自主制造；2001年：引入臺灣技術及管理模式；2005年：啟動技術創新革新；2006年：引入新加坡技術及管理模式；2009年：成立“蘇州市自動壓鉚工程技術研究中心”以及“上海交大-昆山施耐特”異種金屬自動壓鉚技術聯合研究實驗室；2010年：打造技術、產品、管理核心，成立“江蘇大學-昆山施耐特”共建江蘇省企業研究生工作站；2015年：成立“江蘇大學-昆山施耐特”共建產學研基地。昆山施耐特智能裝備有限公司現有員工共90多人，其中設計團隊40人左右，裝配人員20人左右，強有力的管理及研發是施耐特的兩大核心競爭力。

鉚接壓力機（也稱之為鉚釘機、旋鉚機、鉚合機、輾鉚機等）是依據冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。風閥框架鉚接設備該設備結構緊湊、性能穩定、操作方便安全。鉚接設備鉚接機主要靠旋轉與壓力完成裝配，主要應用于需鉚釘（中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘等）鉚合之場合，常見的有氣動、油壓氣動鉚釘機。指能用鉚釘把物品鉚接起來的機械裝備，鉚釘機主要靠旋轉與壓力完成裝配工作。氣動鉚釘機又名氣動拉鉚槍或氣動拉釘機或氣動鉚釘槍或氣動抽芯鉚釘槍，叫法不一，是目前國內先進的鉚接工具。1.鋁門窗制造業2.計算機外3.電子制造業4.其他各種鉚接作業編輯本段氣動鉚釘機用途。適用于汽車、火車、船舶、航空業等鈑金緊固連接結構行業；電腦機箱、電器機箱、廚柜等得拉拔緊固；鋁合金門窗、室內裝潢等得緊固！

企業的生產能力也可以從產品的外觀質量上得到一定的體現。風閥框架鉚接設備偽劣仿冒產品一般偷工減料且加工質量低劣，油漆粗糙。鉚接設備從立柱空孔中可以看到鑄件壁厚不足，從立柱加工過的導軌面上會發現有氣孔、疏松等鑄造缺陷，如果這些缺陷出現在油缸、端蓋等零件上就會出現日久漏油等現象。微調螺套旋轉困難或者時緊時松，這是因為內外螺紋配合有問題，在強大的壓力頻繁的作用下，螺套螺紋很容易被拉壞，從而導致零件的報廢。油箱蓋板與油箱四壁有較大間隙，這樣異物和灰塵很容易進入液壓油中，引起液壓系統的故障。油漆顏色不一，有掛起和聚滴現象。 無家進行免費試鉚。這樣就能選擇到更合適的鉚接設備。如果不要求美觀度例如建筑扣件的鉚接，只要求連接緊固，效率高速度快，那么我們就可以選用擺輾鉚接機進行鉚接。