我國民航界關于飛機高度表設置的規定目前并不統一，但在絕大多數機場還是規定以使用場壓（QFE）為主。因歷史、地理或管理體制等方面的原因，在香港、澳門、深圳、珠海、昆明、拉薩、邦達等機場起降的飛機，其高度表的設置與歐美國家和地區近似，即在過渡高度和過渡高度層以下使用海壓(QNH),在過渡高度和過渡高度層以上使用標準高度表設置(QNE)。在其他絕大多數機場起降的飛機，其高度表的設置基本上都是在過渡高度和過渡高度層之下使用場壓（QFE），在過渡高度和過渡高度層之上使用標準高度表設置(QNE)。在過渡高度和過渡高度層的規定上每個機場都因實際情況而不盡相同。北京中景航泰科技有限公司（簡稱航泰科技）成立于2006年，是一家專業從事軍用雷達探測及仿真、微波組件、大氣機等技術研發及服務的國家高新技術企業、中關村高新技術企業，坐落于北京經濟技術開發區。

高度表等待高度氣壓面的確定及等待高度的使用高度表在過渡高度層（含）以上等待，高度表修正使用標準大氣壓（1013.2百帕），等待高度層下限為過渡高度層。飛行高度層在8400米（含）以下時，每間隔300米為一個等待高層；飛行高度層8400米（不含）以上每間隔600米為一個等待高度層，等待高度層上限為 12000米。高度表在過渡高度（含）以下等待，高度表修正值使用機場修正海平面氣壓（QNH），等待高度上限為過渡高度。每間隔300米為一個等待高度，等待高度下限不得低于起始進近高度。航泰科技高度重視產品的研發及生產質量，通過多年的成長與積累，航泰科技建立了完善的研制保障體系，并通過了國家標質量管理體系認證，擁有國際水準的儀器設備，創建了完善的設計平臺、工藝平臺，具備雄厚的設計開發能力和產品生產及質量保證能力。航泰科技擁有微波組裝、生產、調試生產線2條，達到月產200套微波組件的生產能力；同時擁有國內前列水平的雷達整機件生產線1條，達到月產50套整機的能力；擁有公司獨立的環境試驗室，可以覆蓋常規環境試驗。

航泰科技以微波技術為主業，主要從事各類雷達探測整機、雷達信號仿真系統、各型微波組件以及全品種微波測試系統及工具。整機方面，研制了多型雷達高度表、避障雷達、導引雷達、測速雷達、模擬輻射等雷達探測整機，及各種雷達信號激勵、場景模擬、干擾模擬等仿真系統，并形成批量生產；微波組件方面，研制了多型標準微波組件，跳頻電臺射頻前端（5W/30M~2500M跳頻前端、2W/225M~1800M跳頻前端、3U VPX 1槽位軟件無線電射頻模塊），有源微波放大模塊（寬帶低噪放、小信號高增益放大器、程控放大器、功率放大器），有源功能模塊（精密變頻模塊、高性能DDS頻率合成器、小型寬帶鎖相源、寬帶數控衰減器、移相器、I/Q調制解調器、信道化接收機、T/R組件）無源微波模塊（濾波器及開關濾波器組、雙工及多工、寬帶功分器、PIN微波開關），FMC子板（FMC射頻子板、FMC16bitAD子板）等均有系列化、通用化的產品，能夠滿足各領域需求；測試系統及工具方面，可以承接定制化的設計開發服務，在射頻信號延時系統、多頻段復合收發系統、微波測試系統及工裝設計能力及生產能力具有行業水平。