航空合金材料，機(jī)組壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件采用航空合金材料，先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪設(shè)計(jì)，其智能多級(jí)可靠性控制，可保證機(jī)組在任何情況下（包括斷電等）都能夠自動(dòng)處理突發(fā)問題，運(yùn)行更安全穩(wěn)定。

磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù) 機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù)、直流變頻控制技術(shù)、無油潤滑等先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機(jī)組部分負(fù)荷較高能效比達(dá)26，綜合能效比較高可達(dá)到11.98。

我?guī)湍榱讼拢醒肟照{(diào)系統(tǒng)的特性如下： 1.磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù) 機(jī)組采用磁懸浮壓縮機(jī)技術(shù)、直流變頻控制技術(shù)、無油潤滑等先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品能效比有了很大的提高。機(jī)組部分負(fù)荷較高能效比達(dá)26，綜合能效比較高可達(dá)到11.98。 2.自由式容量調(diào)節(jié) 機(jī)組采用直流變頻技術(shù)，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著負(fù)荷的變化，可實(shí)現(xiàn)能力在2~100%內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)，優(yōu)化機(jī)組能耗。 3.換熱效率高 缺列布局保證機(jī)組各流路冷媒分配均勻，且每組換熱器以合理角度排列，同時(shí)配備高性能換熱管，有效提升換熱效率。 4.高溫出水，適用獨(dú)立溫濕度控制系統(tǒng) 磁懸浮機(jī)組不使用任何潤滑油，所以不需要回油壓差，可以做高溫出水16℃（較高到20℃）機(jī)組，而普通螺桿機(jī)組由于需要建立回油壓差，故難以實(shí)現(xiàn)高溫出水機(jī)組。 5.航空合金材料 機(jī)組壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件采用航空合金材料，先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪設(shè)計(jì)，其智能多級(jí)可靠性控制，可保證機(jī)組在任何情況下（包括斷電等）都能夠自動(dòng)處理突發(fā)問題，運(yùn)行更安全穩(wěn)定。 6.高效無摩擦 使用先進(jìn)的磁軸承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的無油運(yùn)轉(zhuǎn)，完全避免常規(guī)壓縮機(jī)軸承的高摩擦損失。潤滑油的管理和控制，確保了卓越的能效及可靠、長期的無摩擦運(yùn)行。