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產品概述 分體式垃圾壓縮機是一種采用水平直壓技術、垃圾壓縮與儲存分體設計、上料方式有前翻斗分體式、側翻斗分體式、后翻斗分體式、平臺上料等幾種機構；可一個壓縮裝置配兩個垃圾集裝箱，因此該設備也稱為一機兩箱垃圾壓縮機（也可一機配多個垃圾集裝箱）；可配套轉運車輛為車廂可卸式垃圾車（勾臂式垃圾車）；分體式垃圾壓縮機產品結構種類多、適用范圍廣泛，具有壓縮力大、處理效率高、機構運行可靠、可自動循環操作和智能監控、使用壽命長等特點，其小型產品可用于城市環衛系統作為垃圾收集站適用，大型產品用于中、大型垃圾中轉站適用。 產品特點 1.采用碳素結構鋼制作的框架結構，以提高有足夠的強度和剛度； 2.箱體采用錐形設計，更有利于垃圾傾倒； 3.箱體采用碳素結構鋼板，框架表面經噴砂處理，涂二度耐腐蝕底漆和面漆以增加耐腐蝕能力； 4.拼接處采用氣體保護焊機滿焊接，并設置有垃圾滲濾水集水槽及手動閥門排放裝置，箱體與箱門間有密封條，以確保無滲濾水滲漏和垃圾散落現象； 5.門鎖緊機構采用機械聯動、卡位形式，無意外開門現象。

技術參數：
箱體容積 22m3(可定做) 泵站電機功率 18.5 kW 壓縮方式 水平壓縮 每時垃圾處理量 30 t/h 系統工作壓力 18Mpa 壓縮力 650kn 凈載 16t

使用說明：
工序流程 垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱對接 勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺軌道上，移位機構左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對接的位置上，打開推拉箱的鉤子，推拉箱機構自動將集裝箱與壓縮主機拉近，液壓抱爪自動鎖緊集裝箱，閘門提升機構自動將集裝箱閘門提起。 收集垃圾傾倒在壓縮設備內 垃圾收集車進入中轉站后，向靠近作業車間垃圾進料口一側的門，對準提料斗慢慢挺穩，當車輛停穩后，開始向提料斗內卸料； 提料斗作為一個大容量的垃圾投料裝置，垃圾在提料斗中通過舉升機構連續不斷地進入上料斗，上料斗正對著壓縮腔，垃圾通過上料斗進入壓縮腔內，提高壓縮作業連續不間斷進行，設備處理效率高。 舉升機構投料：垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后，舉升機構將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔內，料斗平穩放下，垃圾收集車可再次進行垃圾傾倒。 垃圾進行壓縮處理 垃圾進入壓縮腔后，啟動壓縮機，壓縮推頭將壓縮腔內的垃圾壓入垃圾集裝箱內，壓縮推頭將連續循環運行，直至垃圾壓縮腔中垃圾數量不足時，垃圾壓縮設備停止運行，等待下一次工作。 垃圾集裝箱裝滿后，藍色指示燈亮起，啟動壓縮程序，推頭將自動加大壓縮力，將垃圾進一步壓實，PLC控制壓頭進行如下程序壓縮：壓縮頭將運動到密封位置；壓縮頭將繼續向前運動，并在該位置停留一段時間后壓縮垃圾；閘門下落到推頭上方，濾掉推頭上方的垃圾；壓縮頭回到密封位置；閘門將落下來“斬斷”垃圾；壓縮頭上的垃圾將被提升閘門推到壓縮頭的前面的垃圾箱體內；壓縮頭將再壓縮幾次，每提升閘門都將“斬斷”切口處的垃圾，從而提高垃圾箱體后門的密閉；接著提升閘門將向下落到壓縮頭上面；壓縮頭回到密封位置；提升閘門關閉到位。 該程序執行可有效提高垃圾箱分離時，不會在垃圾箱后門上形成夾雜、掛拖現象；壓縮機作業全過程在封閉狀態下進行，垃圾無敞口時間，不會發生垃圾散落情況。 垃圾集裝箱轉運和垃圾傾倒 垃圾集裝箱內的垃圾被壓縮滿以后，松開抱箱裝置，勾臂車和箱體對接，將裝滿垃圾的集裝箱運往垃圾處理場，另一個空置的集裝箱通過移箱機構繼續與垃圾壓縮裝置對接；卸完垃圾后的空箱拉回垃圾轉運站，準備進入下一個工作流程。