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小型履帶式運(yùn)輸車 全地形運(yùn)輸車雪地沙漠均可用

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認(rèn)證資料 Certification Data

山東宏威重工機(jī)械有限公司

  • 聯(lián)系人:周丹丹
  • 所在行業(yè):制造加工機(jī)械-工程與建筑機(jī)械-其它工程與建筑機(jī)械
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:工程機(jī)械,,農(nóng)用運(yùn)輸車,,
  • 所在地:山東省-濟(jì)寧市-任城區(qū)山東省濟(jì)寧市任城區(qū)李營街道大務(wù)屯村東西三街6號
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:180
提供樣品 :
樣品價(jià)格 :
10200
燃料 :
汽油/柴油
新舊 :
全新
類型 :
履帶拖拉機(jī)
是否有現(xiàn)貨 :
品牌 :
宏威
機(jī)器大小 :
小型
排放標(biāo)準(zhǔn) :
歐III
使用范圍 :
農(nóng)用拖拉機(jī)
驅(qū)動輪 :
橡膠履帶
檔數(shù) :
4
額定功率 :
12
結(jié)構(gòu)重量 :
480
外型尺寸 :
1.3*0.8*0.5
型號 :
1噸
規(guī)格 :
全新
商標(biāo) :
宏威
包裝 :
普通
地址 :
山東
電話 :
18366739230

產(chǎn)品詳情

Product details

11礦用履帶運(yùn)輸車油門使用禁忌   1、忌啟動前反復(fù)踩油門。啟動前駕駛員反復(fù)踩油門,并不能使柴油進(jìn)入氣缸,反而使油門拉桿各連結(jié)部位人為造成加快磨損。   2、忌突然改變油門位置。柴油車的壓縮比大于汽油車,運(yùn)轉(zhuǎn)中突然加大或減小油門,容易引起連桿和曲軸變形或折斷。 3、忌啟動前加大油門。開始啟動時(shí),轉(zhuǎn)速較低,若此時(shí)供油過多,反而不易著火,而且著火后容易產(chǎn)生爆燃,造成冒黑煙、積炭增多,多余的柴油還會沖淡缸壁和活塞之間的油膜,導(dǎo)致潤滑不良。   4、忌換擋不加減油門。換擋時(shí)不加減油門常引起換擋困難,變速箱齒輪嚴(yán)重發(fā)響,導(dǎo)致齒輪端面嚴(yán)重磨損,有時(shí)甚至?xí)驂凝X輪。 5、忌把油門當(dāng)喇叭用。有的駕駛員利用柴油車聲音大的特點(diǎn),把加大油門替代喇叭用,其結(jié)果:一是污染環(huán)境;二是對機(jī)器使用壽命也不利,容易造成柱塞彈簧和氣門彈簧折斷,加速發(fā)動機(jī)運(yùn)動件的磨損。

技術(shù)參數(shù):
小型履帶運(yùn)輸車簡介: 小型履帶運(yùn)輸車,又名搬運(yùn)車、卸貨機(jī)。適用于在狹窄空間內(nèi),輕松運(yùn)輸大型物品、農(nóng)作物、沙土、以及其他手動運(yùn)輸有困難的物體。此機(jī)操作簡單、控制,獨(dú)特設(shè)計(jì)使得操作不僅快速、節(jié)約成本,而且爬坡能力優(yōu)良,尤其可用于艱苦作業(yè),其特點(diǎn)是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥,確保操作員在運(yùn)輸過程中操作平穩(wěn)、不費(fèi)力,并將對地面損害降到小。在某些受限地段,如未鋪路地段、果園、農(nóng)田、葡萄園、山地、或者路窄地段,迷你運(yùn)輸車常被稱為“爬山虎”,因結(jié)構(gòu)小巧、載重能力強(qiáng),可以發(fā)揮令人滿意的作用。

使用說明:
111小型履帶運(yùn)輸車的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 產(chǎn)品介紹: 1.小巧、機(jī)動、靈活,操縱簡單,變速檔位廣,承載力大。 2.履帶式行走接地比壓小不傷草坪,山地通過性能好,爬坡能力強(qiáng),搭個(gè)跳板便可自行上下運(yùn)輸車,地面適應(yīng)性強(qiáng)(沙地、雪地行走不打滑) 3.兩側(cè)邊門可平放已擴(kuò)大承載面積,后門可拆放以實(shí)現(xiàn)傾翻倒卸。 4.廣泛適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的搬運(yùn)。

采購須知:
1111工作原理:  自卸車的發(fā)動機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。   自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。   高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。   發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。   車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。   發(fā)動機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

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  • 聯(lián)系人姓名:周丹丹
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