成都壹立科技有限公司
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- 聯(lián)系人：唐魏瑋
- 官網(wǎng)地址：四川省成都市武侯區(qū)吉泰五路88號(hào)花樣年香年廣場(chǎng)T3寫(xiě)字樓
- 所在行業(yè)：計(jì)算機(jī)數(shù)碼產(chǎn)品-軟件-工具軟件
- 經(jīng)營(yíng)模式：服務(wù)商
- 主營(yíng)產(chǎn)品：趣來(lái)達(dá)配送系統(tǒng)
- 所在地：四川省-成都市-武侯區(qū)四川省成都市武侯區(qū)吉泰五路88號(hào)花樣年香年廣場(chǎng)T3寫(xiě)字樓
- 供應(yīng)產(chǎn)品：4
校園創(chuàng)業(yè)你都沒(méi)有用過(guò)中轉(zhuǎn)配送，校園外賣(mài)配送平臺(tái)怎么做得起來(lái)？
發(fā)布時(shí)間：2022-02-25當(dāng)今時(shí)代，已不再是那個(gè)“外國(guó)的月亮更圓”的時(shí)代，反倒是中國(guó)的月亮更圓，因?yàn)槲覈?guó)發(fā)展之快，身邊處處也彰顯著“快生活”，快遞從南到北三天到家，外賣(mài)更是按需及時(shí)送達(dá)，配送也是有求必應(yīng)，及時(shí)配送。但是*近外賣(mài)小哥配送慢，超時(shí)，被顧客辱罵，被打的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，究其原因是什么？其中的問(wèn)題引人深思。 光看表象，是客戶不夠理智，但是從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是商戶，騎手配送超時(shí)，或是只能配送到一個(gè)地方，只能由自己去取，導(dǎo)致中間一大段空缺距離，不能直接配送到用戶手上的這類(lèi)情況......這些情況極大的影響了配送效率和用戶滿意度，從而導(dǎo)致商家，騎手與用戶的矛盾，所以只要有效的提升配送效率，便可避免這類(lèi)事情的發(fā)生。 說(shuō)起容易做起難，如何去避免？如何提升配送效率？趣來(lái)達(dá)為解決市場(chǎng)上存在的諸多配送超時(shí)和提升配送效率的現(xiàn)象，開(kāi)發(fā)了“中轉(zhuǎn)配送功能”，有效解決了當(dāng)前存在的問(wèn)題。 有人會(huì)搞不明白中轉(zhuǎn)配送到底是怎么樣的，其實(shí)中轉(zhuǎn)配送的邏輯很簡(jiǎn)單，就是一個(gè)訂單由兩位騎手配送商戶手動(dòng)下單的訂單，很好的避免了騎手突然有事，或是只能配送到一個(gè)地方，得由自己去取的這類(lèi)情況。 那么趣來(lái)達(dá)是如何實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)配送的？ 一、設(shè)置中轉(zhuǎn)站 商戶和騎手不僅可以添加中轉(zhuǎn)站，設(shè)置中轉(zhuǎn)模式時(shí)間，名稱(chēng)，并且還能設(shè)置配送費(fèi)，中轉(zhuǎn)配送騎手B，可自定義中轉(zhuǎn)配送騎手B的人數(shù)，能夠設(shè)置地址及配送范圍，盡量設(shè)置在自己活動(dòng)范圍之內(nèi)。 二、商戶發(fā)單，配送訂單的中轉(zhuǎn)配送 開(kāi)啟中轉(zhuǎn)配送模式后，外賣(mài)平臺(tái)騎手配送的訂單則為"中轉(zhuǎn)配送"訂單，訂單將根據(jù)設(shè)置的中轉(zhuǎn)站，將由兩位騎手進(jìn)行前后配送。 騎手A從商家/用戶"取單地址"送達(dá)至"中轉(zhuǎn)站地址"，騎手B掃描小票上的二維碼錄單后，再由騎手B從"中轉(zhuǎn)站地址"配送至"送達(dá)地址"。只有商戶/用戶選擇的配送位置在設(shè)置的中轉(zhuǎn)站范圍內(nèi)，訂單則為中轉(zhuǎn)配送訂單。如未在范圍內(nèi)，則為普通配送訂單。 三、騎手接單設(shè)置 趣來(lái)達(dá)不拘泥與單一的接單方式，當(dāng)前騎手有兩種接單方式，分為掃碼錄單和直接錄單。 1.騎手掃碼錄單 當(dāng)騎手A送達(dá)至"中轉(zhuǎn)站"位置時(shí)，騎手B需通過(guò)騎手端的“掃碼錄單”進(jìn)行接單。 2.騎手直接接單 當(dāng)騎手A送達(dá)至"中轉(zhuǎn)站"位置時(shí)，騎手B需在騎手端的"搶單池"進(jìn)行手動(dòng)搶單才可接單；當(dāng)騎手A接單后，當(dāng)訂單送達(dá)至"中轉(zhuǎn)站"時(shí)，這時(shí)候系統(tǒng)將通知至騎手B到“中轉(zhuǎn)站”接單。 四、用戶自主選擇設(shè)置 用戶可自主選擇是否使用"中轉(zhuǎn)配送"模式，如用戶選擇"否"，則訂單只會(huì)配送至"中轉(zhuǎn)站"，不會(huì)再由騎手B進(jìn)行配送，這時(shí)則需要用戶到"中轉(zhuǎn)站"自取；若是用戶沒(méi)有自主選擇，系統(tǒng)默認(rèn)訂單為"中轉(zhuǎn)配送"模式。 趣來(lái)達(dá)外賣(mài)配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，用戶，商家，騎手的廣大需求制定讓大家都滿意的外賣(mài)配送系統(tǒng)，趣來(lái)達(dá)不局限于目前的功能，與時(shí)俱進(jìn)，每個(gè)月不斷更新功能點(diǎn)，增加功能點(diǎn)，不僅有完善的同城服務(wù)功能體系，更有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員24小時(shí)系統(tǒng)運(yùn)維，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。趣來(lái)達(dá)外賣(mài)配送系統(tǒng)力爭(zhēng)從各個(gè)方面提升用戶，商家，騎手使用的趣來(lái)達(dá)系統(tǒng)的滿意度！