陜西華禹通泰交通設備有限公司
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- 聯系人：張偉
- 官網地址：http://www.sxhytt.cn
- 經營模式：制造商
- 主營產品：陜西新能源環衛車,陜西半掛車哪家好,倉柵式運輸半掛車,載貨車廠家供應,下灰半掛車選哪家
- 所在地：陜西省韓城市新能源汽車產業園(龍門鎮西塬村)
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新能源環衛車常見誤區是什么？
發布時間：2020-09-27新能源環衛車的使用誤區：1、新車充電要從零充到滿，循環三次其實這種說法是錯誤的，隨著時代的發展，科技的進步，由于鋰電池具有蓄電量大、無記憶、可充放次數多、質量輕、可回收、污染小等優點，所以現在從電子設備到新能源車基本都使用鋰電池。根本無需從零充到滿，循環三次。2、快充毀電池其實不管是用直流電的快充也好，還是用交流電的慢充也罷，只要充電的速度不要越界，那么都對電池的壽命半毛錢關系沒有！而這條所謂的界限一般默認為1c，也就是1小時充滿電池。3、雨天不能充電聽起來很有道理，接受過九年制義務教育的人都知道不能濕著手去拔插頭。但是你要知道，車子和吹風機、刮胡刀這些“Low貨”可不同，人家充電接口可是嚴格按照防護等級IP54標準來的！IP54標準是啥？簡單來說就是車輛在出廠之前要模擬淋雨環境，必須做到360度全方位淋雨！只要不是那種百年不遇的特大暴雨，基本都能扛得?。?/p>
新能源環衛車的使用誤區：1、新能源環衛車輻射大輻射，一個帶有恐怖意味的詞匯。真正對人體構成傷害的是電離輻射而不是電磁輻射。產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放，而我們所駕駛的新能源車所產生的能量遠遠達不到標準。其實，據測試表明，電動車的輻射遠沒有一臺筆記本電腦來得強。2、新能源環衛車充電功率越大越好，對于新能源環衛車而言，充電功率并不是越大越好。新能源環衛車的充電功率要控制在一個電池所能接受的合理范圍之內。一般來說，電池容量較大的新能源車的充電功率可稍大些，而電池容量較小的新能源車充電功率則應稍小一點。
新能源環衛車的常見誤區：1. 電池一年一換真實情況：國家強制要求動力鋰電池質保8年或12萬公里！還有新能源環衛車的快慢充接口是分開的，快充不傷電池！2、動力不行真實情況：無級變速，上坡能超燃油車！純電動汽車都是無級變速，沒有檔位，動力一踩就來，跟開兩輪電動車的體驗有點類似，要倒車就把檔桿撥到倒車位置。