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6113ZLD柴油機曲軸曲軸箱通風的原理是：在發動機活塞上行時，曲軸箱內的氣體壓力是負壓，這是通風管從外界向里吸氣，當活塞由上止點向下運行時，曲軸箱內的壓力由負壓變為正壓，這時曲軸箱通風管先外界排氣，就這么回事。在通風管吸排氣的同時會把曲軸箱內的機油油霧排出發動機外，大多數的發動機會把這些油霧通入化油器，進入燃燒室重新燃燒。 濰柴4102柴油機機體，濰坊4102柴油機機體 機體,就是氣缸體,用來安裝和固定氣缸套,是發動機的裝配基礎. 結構:有一般氣缸體,即曲軸中心線與機體下平面在一條線上. 2,龍門式,曲軸軸線高于機體下平面. 3,遂道式,曲軸主軸承座是整體的,曲軸從機體后裝入.